Transport i logistyka

Trzech producentów borówek w Ukrainie będzie współpracować poprzez platformę eksportową UA GROWERS w sezonie 2026, konsolidując ponad 350 hektarów plantacji owocujących roślin, ponad 2000 metrów kwadratowych powierzchni magazynowej oraz zautomatyzowane linie sortujące o łącznej zdolności do 20 ton dziennie. czytaj dalej

Importatorzy warzyw borykają się z rosnącymi kosztami frachtu na różnych rodzajach transportu, przy czym stawki za kontenery wzrastają z kluczowych regionów upraw, a opłaty paliwowe oraz zakłócenia w łańcuchu dostaw dodają presji na całą łańcuch dostaw produktów rolnych. Stawki za przewóz kontenerów rosną na głównych trasach. czytaj dalej

Żywność stanowi jedno z największych wyzwań logistycznych w transporcie międzynarodowym.

czytaj dalej

Rynek ananasów przechodzi obecnie fazę, w której podstawowa stabilność maskuje rosnący poziom złożoności w całym łańcuchu dostaw. Chociaż ilości są transportowane, a popyt pozostaje obecny w większości regionów, równowaga między podażą, cenami i logistyką staje się coraz bardziej nierówna. W niektórych czytaj dalej

W 2026 roku rynek panamskich ananasów będzie utrzymywał dynamiczny charakter ze względu na wzrost transportu lotniczego, stabilne zapotrzebowanie w Europie oraz coraz bardziej wyraźne różnice pod względem jakości i smaku w porównaniu z innymi dostawcami. Jednakże segment ten również boryka się z wyzwaniami, gdy chodzi o. czytaj dalej

Na południu Europy silne burze i obfite opady deszczu sprawiają, że podaż organicznych owoców i warzyw jest narażona na presję. Według holenderskiego hurtownika produktów rolnych Udea, zbieranie plonów, takich jak papryka i pomidory, zostało zakłócone, a szklarnie oraz infrastruktura transportowa zostały dotknięte. czytaj dalej

Sprzedaż ananasów w Hiszpanii i innych krajach europejskich obecnie charakteryzuje się większym naciskiem na koszty, logistyczną niepewnością oraz popytem, który pozostaje stabilny, ale jednocześnie bardziej wrażliwy na cenę. "W pierwszym kwartale 2026 roku wolumeny mogą być nieco niższe, co jak zwykle ma miejsce w przypadku... czytaj dalej

Od momentu założenia w 2017 roku firma Japaco, z siedzibą w Meksyku, zajmująca się eksportem i dystrybucją, skupiła swoją strategię na rozwijaniu Bliskiego Wschodu jako głównego miejsca przeznaczenia. Rozwinęła się z dystrybucji limonek perskich do portfela skoncentrowanego na awokado i mango. "Zauważyliśmy, że Bliski Wschód" czytaj dalej

Na scenie wystąpi Konsultacja Rynków Hurtowych podczas Macfrut. We wtorek 21 kwietnia o godzinie 15 odbędzie się oficjalna prezentacja z udziałem głównych graczy branży, aby opracować wspólną strategię dla sektora rolno-żywnościowego i logistycznego. czytaj dalej

Trzech ukraińskich producentów borówek, którzy będą współpracować z platformą eksportową UA GROWERS w sezonie 2026, konsoliduje ponad 350 hektarów plantacji owocujących krzewów, ponad 2000 metrów kwadratowych infrastruktury magazynowej oraz zautomatyzowane linie sortujące Unitec i Elifab o łącznej powierzchni. czytaj dalej

Mówienie, że koszty paliwa są priorytetem dla branży produkcyjnej, mogłoby być wręcz niedopowiedzeniem. "Wzrost cen paliwa wpływa na wszystko w szerokim zakresie. Wszystko wymaga paliwa i transportu - od dostarczenia surowców takich jak nasiona i nawozy, materiały opakowaniowe, pracowników, czytaj dalej

W włoskim łańcuchu dostaw żywności istnieje subtelne napięcie, rodzaj wstrzymania oddechu, które jak dotąd nie przełożyło się na konkretną krytyczną sytuację, ale wciąż rodzi pytania. Strajk kierowców ciężarówek na Sycylii przypomina zawsze czytaj dalej

Pink Lady® Europe pojawia się na targach Macfrut 2026 z solidnym wzrostem dynamicznym i dobrze przemyślaną strategią rozwoju obejmującą cały łańcuch dostaw. czytaj dalej

Globalny sektor owoców i warzyw wchodzi w okres wzrostu cen związany z rosnącymi kosztami produkcji i zakłóceniami w łańcuchach dostaw. Systemy świeżych produktów rolnych działają przy ciasnych marżach, wysokiej podatności na psucie się i zależności od zharmonizowanej produkcji, logistyki oraz dystrybucji detalicznej. czytaj dalej

Filipińscy rolnicy, tacy jak Romeo Wagayan, zostali zmuszeni do pozostawienia swoich warzyw na polu, zamiast sprzedawać je ze stratą, ponieważ rosnące ceny ropy naftowej związane z konfliktem na Bliskim Wschodzie zwiększają koszty zbioru, pracy i transportu. "Nie ma niczego, co możemy zrobić". czytaj dalej

Owoce Gil, spółka joint venture między Gruppo Orsero - liderem w dystrybucji produktów warzywno-owocowych - a Cerchia Holding należącą do rodziny Molari - specjalistami w selekcji odmian i szkółkarstwie owoców jagodowych - będą obecne na targach Macfrut 2026 z własnym stoiskiem w pawilonie D2 (Stoisko. czytaj dalej

Maersk ogłosił inwestycje w dwóch obiektach śródlądowych w Rio Grande (RS) i Paranaguá (PR), rozszerzając swoją sieć logistyczną w południowej Brazylii. Rozwój ten odpowiada na zapotrzebowanie na zintegrowane rozwiązania logistyczne i odzwierciedla rolę Brazylii w przepływach handlowych w Ameryce Południowej. Rio Grande i czytaj dalej

Wszystko zaczęło się od pomysłu na przystępne mieszkania, który nigdy nie został zrealizowany. Jason Brown, założyciel zespołu FarmBox Foods, pracował nad projektem budowy mieszkań wewnątrz kontenerów transportowych. Plan zakładał zewnętrzne ogrody w formie pionowo zintegrowanych, bezpiecznych dla żywności... czytaj dalej

Poniższy artykuł został napisany przez Mekonnena Solomona, byłego Dyrektora Inwestycji Ogrodniczych w Ministerstwie Rolnictwa w Etiopii. Wybuch konfliktu USA-Izrael-Iran 28 lutego 2026 roku głęboko przekształcił krajobraz bezpieczeństwa Bliskiego Wschodu i regionu Zatoki Perskiej. czytaj dalej