Transport i logistyka

Porty zapełnione kontenerami, statki czekające na wyładunek, opóźnione dostawy – tak
wygląda rzeczywistość branży TSL. Pandemia, wojna w Ukrainie, blokady Kanału
Sueskiego i rosnące napięcia geopolityczne wywróciły do góry nogami światową logistykę.
Firmy desperacko szukają rozwiązań, inwestują w nowe procesy i technologie. Potrzebują
jednak czegoś więcej – ludzi, którzy potrafią poradzić sobie z chaosem. czytaj dalej

Yukon Pty Ltd dostarcza warzywa dla dzieci, jadalne kwiaty i wyselekcjonowaną gamę egzotycznych owoców do rynków premium, w tym do restauracji wysokiej klasy, statków wycieczkowych i grup hotelowych (HoReCa). Większość jego produktów jest transportowana samolotem, zapewniając świeżość i spójność przez cały rok. W tym okresie roku, czytaj dalej

Plantatorzy ziemniaków na Cyprze borykają się z wzrostem kosztów eksportu i ograniczeniami logistycznymi, gdy stawki za transport rosną i wpływają na marże - powiedział przedstawiciel branży Andreas Karyos. "To nas dotyka, ponieważ koszty związane z wysyłką ziemniaków za granicę wzrosły, co skutkuje" czytaj dalej

"W pierwszej fazie sezonu popyt na zagraniczne owoce pestkowe rozwijał się powoli, pomimo wcześniejszego pojawienia się produktów z RPA na rynku europejskim. Dopiero później, w kierunku tego miesiąca, konsumpcja nektarynek i śliwek stopniowo zaczęła wzrastać" - mówi Daniela Aguirre z magazynu "Fruit". czytaj dalej

Eksporterzy jabłek w Europie borykają się z wyzwaniami logistycznymi w dostarczaniu produktów do regionu Zatoki Perskiej, gdzie wydłużone czasy transportu, rosnące koszty frachtu i zakłócenia w łańcuchu dostaw wpływają na działalność. Źródła rynkowe informują, że przedłużone czasy transportu zwiększają koszty operacyjne i podnoszą ryzyko związane z jakością. czytaj dalej

Eksport owoców z Brazylii do tej pory nie odczuł znacznego wpływu rosnących kosztów transportu, ponieważ przesyłki są skoncentrowane w drugiej połowie roku. Według Abrafrutas, około 60 procent eksportu odbywa się między wrześniem a grudniem, przy czym mango i melony stanowią duży. czytaj dalej

Sektor transportowy w Belgii jest pod silną presją. Ceny oleju napędowego wzrosły gwałtownie od początku marca 2026 roku, spowodowane niedawnymi wydarzeniami geopolitycznymi w Iranie, zwiększając się o prawie 35% od początku marca i o ponad 42% od stycznia. Dla firm działających w tym sektorze, gdzie marże czytaj dalej

Dział warzyw i owoców w supermarketach Dem, należących do Grupy Gros (Selex), uważany jest za jedno z najważniejszych punktów sprzedaży w tej sieci, dzięki scenograficznym ekspozycjom, które zostały już opisane w magazynie Fresh Point, oraz skutecznej komunikacji, która podkreśla różnorodność oferowanych produktów. czytaj dalej

Włoski dostawca świeżo krojonych produktów Almeda od samego początku zorganizował swój model logistyczny wokół wielokrotnego użytku opakowań transportowych, współpracując z Tosca w zarządzaniu opakowaniami w całym łańcuchu dostaw. Działając w segmencie świeżo krojonych produktów, gdzie towary są łatwo psujące się, a harmonogramy logistyczne są. czytaj dalej

W ostatnich dniach odbyło się piąte Open Day w Nova Siri Genetics (NSG), które otworzyło drzwi swojego centrum badawczego dla szkółkarzy, producentów i operatorów krajowego i międzynarodowego sektora truskawkowego. To już ugruntowane wydarzenie dla branży, które będzie kontynuowane. czytaj dalej

Orzechy brazylijskie powróciły do centrum działalności gospodarczej Acre w 2026 roku, wspierane przez warunki rynkowe na arenie międzynarodowej oraz rolę spółdzielni agro-ekstrakcyjnych. Organizacje te strukturują łańcuch dostaw, organizują produkcję i zapewniają dostęp do rynków. Eksport z Acre wzrósł. czytaj dalej

Włoski dostawca świeżo krojonych produktów Almeda od samego początku zbudował swój model logistyczny wokół wielokrotnego użytku opakowań transportowych, współpracując z firmą Tosca w zarządzaniu opakowaniami w całym łańcuchu dostaw. Działając w segmencie świeżo krojonych produktów, gdzie produkty są łatwo psujące się, a harmonogramy logistyczne są. czytaj dalej

Edukacja w dziedzinie projektowania florystycznego jest kluczowym, ale często pomijanym elementem szkolenia ogrodnictwa, który ma bezpośredni wpływ na globalny łańcuch dostaw florystycznych. Grupa robocza pedagogów na Konferencji Amerykańskiego Towarzystwa Nauk Ogrodniczych (ASHS) w 2025 roku zidentyfikowała kluczowe wyzwania w dziedzinie projektowania florystycznego... czytaj dalej

Logistyka eksportu świeżych produktów spożywczych w Indiach nie jest już taka, jak kiedyś - mówi Gaurav Sethi, dyrektor firmy Intercont Liner z Mumbai, podkreślając, że ekosystem poszedł od stanu rozproszonego i skupionego na kosztach do zorganizowanego i niezawodnego. „Kontenery chłodnicze na morzu są teraz łatwiej dostępne, z lepszą łącznością. czytaj dalej

Wspólnie z producentami Royal FloraHolland buduje zrównoważoną przyszłość, w której kwiaty i rośliny są uprawiane z szacunkiem dla ludzi i środowiska. Opakowanie transportowe odgrywa w tym kluczową rolę. Jessy Lee Kemmers, Manager Product Range & Yields dla Opakowań Transportowych, wyjaśnia. czytaj dalej

Rosyjskie służby fitosanitarne zablokowały dwie partię owoców na przejściu granicznym Ubylinka w regionie pskowskim z powodu niezgodności w dokumentacji i etykietowaniu. 20-tonowa wysyłka świeżych awokado, transportowana z Holandii, gdzie jako kraj pochodzenia podano Peru, nie przeszła… czytaj dalej

Dostawcy logistyczni dostosowują łańcuchy dostaw, aby utrzymać przepływy żywności i dóbr medycznych na rynkach Zatoki Perskiej po zakłóceniach w transporcie morskim związanych z konfliktem z udziałem Iranu. Zakłócenia nastąpiły po atakach Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran oraz następujących po nich reakcjach odwetowych. czytaj dalej

Eksporterzy mango z Senegalu przygotowują się do nadchodzącego sezonu z uwzględnieniem europejskich wymagań fitosanitarnych oraz rosnących kosztów logistyki i energii. Komisja Europejska wydała ostrzeżenie w lutym, wzywając do zmniejszenia obecności muchy owocowej w przesyłkach. Dyrektywa ta dotyczy importu... czytaj dalej

HHLA zgłosiła wzrost woluminów i przychodów w swojej podgrupie Logistyki Portowej w 2025 roku, wspieranym przez większą aktywność w obszarze przeładunku kontenerów i transportu, pomimo zakłóceń w łańcuchu dostaw i globalnej niepewności gospodarczej. Dyrektor Naczelny Jeroen Eijsink powiedział: "Udało nam się osiągnąć czytaj dalej