Transport i logistyka

Kenya Railways intensywnie inwestuje w kontenery chłodnicze (kontenery reefer), aby zdobyć część eksportu hortykalturnego kraju, który jest coraz częściej dostarczany. Ten krok jest związany z ambitnym "zielonym" planem Kenii, aby przetransportować nawet do 50 procent swojej produkcji hortykalturnej. czytaj dalej

Centrum logistyczne Mojo Green Logistics Hub w Etiopii jest gotowe do uruchomienia systemu logistyki łańcucha chłodniczego, co ma przyspieszyć eksport produktów rolnych. Projekt Cool Port Addis, zlokalizowany 74 kilometry na wschód od Addis Abeby, ma na celu ułatwienie sieci dostaw dla produktów łatwo psujących się. czytaj dalej

Od 1 maja 2024 r. FW Systems ma nowego właściciela. Martin in 't Veen przejął firmę po założycielu Franku van Dijku w firmie transportowej do ogrodnictwa. Frank, współzałożyciel HAWE Intern Transport, założył FW Systems BV po przejęciu HAWE w latach 90. FW Systems ma grupę stałych czytaj dalej

Po pożarze w magazynie firmy subtropikalnej Reyes Gutiérrez w zeszły piątek, sam dyrektor Juan Antonio Reyes Gutiérrez chciał. czytaj dalej

Według Modiform, dostawcy systemów uprawy, transportu i pakowania dla łańcucha dostaw ogrodnictwa, podejmują znaczący krok naprzód w swojej ambicji minimalizacji wykorzystania wytwarzanych z paliw kopalnych tworzyw sztucznych dzięki nowemu partnerstwu z firmą Solinatra. Modiform i Solinatra są. czytaj dalej

Podróżni są informowani o zakazie przewożenia określonego owocu na pokładzie samolotu ze względu na potencjalne zagrożenie wybuchem. Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA) umieściło pewien produkt spożywczy na swojej najnowszej liście zakazanych przedmiotów do przewozu na pokładzie samolotu, podkreślając kwestie zdrowotne i bezpieczeństwo... czytaj dalej

Rejent Lineage, firma zajmująca się magazynowaniem o kontrolowanej temperaturze, ogłosiła rozpoczęcie inicjatywy Food Chain Innovation Challenge. czytaj dalej

Również wyraźnie ostrzega się przed krótkoterminowym rozszerzeniem ustawy dotyczącej organizacji rolnictwa i łańcucha dostaw. Według Komisji Monopolowej taka zmiana może potencjalnie być nieskuteczna lub nawet szkodliwa. czytaj dalej

W miejscowości Kwintsheul, na terenie Hooghe Beer, w obszarze szklarniowym Broekpolder, będzie realizowany projekt COASTAR. Jest to projekt pilotażowy, w ramach którego nadmiarowa świeża deszczówka będzie przechowywana pod ziemią. Będzie ona wykorzystywana jako woda irygacyjna dla szklarni podczas okresów suszy. Zapewnia to, że będzie mniej. czytaj dalej

Polecamy niezwłocznie zacząć korzystać z Testowego Pola na Terminalu Kontenerowym Tollerort (CTT), jak sugeruje Hamburg Marketing Port Authority (HHM). To kolejny kamień milowy w dekarbonizacji logistyki. Wspólnie z partnerami z klastra Clean Port & Logistics (CPL), Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) teraz przeprowadza testy operacyjne, aby sprawdzić, jak... czytaj dalej

Coraz bardziej zdecydowane intencje skracania wydatków przez rząd federalny, jak podaje BGL, stanowią rażący sprzeciw wobec około 15 miliardów euro, jakie branża transportowa płaci co roku w formie opłat za przejazd ciężarówkami. Z zapowiedzią zmniejszenia środków przeznaczonych na autostrady... czytaj dalej

Emergent Cold LatAm, duża firma świadcząca usługi logistyki żywności kontrolowanej pod względem temperatury w Ameryce Łacińskiej, otworzyła swój nowy magazyn w Callao, w Peru, potwierdzając tym samym swoje zaangażowanie w rozwój gospodarczy kraju i wzmacniając łańcuch dostaw żywności w regionie. Ta nowoczesna placówka, z czytaj dalej

Sezon imbiru w Peru rozpoczął się w maju i do tej pory produkt był sprowadzany do Stanów Zjednoczonych drogą powietrzną. Imbir nie był jeszcze wystarczająco dojrzały, aby przetrwać dwa lub trzy tygodnie transportu morskiego, ale sytuacja się zmienia. "Wreszcie mamy wystarczającą dojrzałość, aby wysyłać imbir drogą morską" - mówi Roger Zardo z JLZ Produce. "Nasza" czytaj dalej

W zaułku, który bardziej przypominał Plac Priva niż stoisko, podczas GreenTech Amsterdam nowy dyrektor generalny Hans Peters prezentuje serię innowacji w dziedzinie ogrodnictwa, o których niewiele wiedział jeszcze około roku temu. Hans wcześniej pracował dla Unilevera, NS (holenderskich kolei pasażerskich). czytaj dalej

Większość tradycyjnych magazynów wymaga, aby pracownicy ręcznie podnosili i przenosili skrzynie z towarami, które często są ciężkie. Powtarzające się skręty, obracanie i sięganie stawiają pracowników magazynowych w ciągłym ryzyku kontuzji, co potencjalnie prowadzi do długotrwałych szkód fizycznych. Szczególnie w czasach braku siły roboczej czytaj dalej

Wysyłając około 50 kontenerów chłodniczych o długości 45 stóp do użytku, firma transportowa WEC Lines po raz pierwszy w tym roku wkroczyła na rynek kontenerów chłodniczych. "Nasza firma zawsze skupiała się na ładunkach suchych, w tym produktach związanych ze sklepami spożywczymi, a także ciężkich ładunkach, takich jak..." czytaj dalej