Wskaźnik kontenerowy w regionie Azji wzrósł o 10% osiągając rekordowo wysoki poziom.
Indeks kontenerów Intra-Asia Drewry (IACI), benchmark szeroko cytowany przez zespoły zaopatrzeniowe, wzrósł o 10% do 1 114 dolarów za kontener 40 stóp, osiągając rekordowo wysoki

"Przepływ jabłek i kiwi zmalał o 80%"
„Życie w Dubaju wróciło do niemal normalności. Jedyną różnicą w porównaniu z okresem sprzed rozpoczęcia konfliktu między USA i Iranem jest brak turystów. Niemniej

Sudańscy plantatorzy ostrzegają przed spadkiem produkcji o 40% w związku ze wzrostem kosztów.
Plantatorzy w Sudanie twierdzą, że wyższe ceny paliwa i nawozów związane z konfliktem w Iranie zmniejszają aktywność sadzenia oraz zwiększają presję na produkcję rolną.

Eksperci nalegają na podjęcie działań w celu uniknięcia kryzysu żywnościowego.
Zdaniem grupy ekspertów ds. żywności, składających się z sygnatariuszy listu do ministrów, łączne skutki ekstremalnych warunków pogodowych, inflacji oraz wojny USA-Izrael przeciwko

"Przecenione irańskie jabłka obniżają ceny importowanych jabłek w Indiach"
Handel importowanymi jabłkami w Indiach jest pod presją w tym sezonie, ponieważ opóźnione i dotknięte upałem irańskie owoce wpływają na ceny i marże - mówi Pankaj

Wojna w Iranie spowodowała szacowany wpływ w wysokości 51 milionów euro na supermarkety.
Wpływ wzrostu kosztów oleju napędowego w hiszpańskich supermarketach wynosi od marca 51 milionów euro, oblicza ASEDAS, organizacja reprezentująca 75 procent dystrybucji żywności

Hiszpański eksporter cytrusów poszerza swoją działalność o Bliski Wschód i Amerykę Południową poprzez zagraniczną spółkę zależną.
Mimo wojny w Iranie i jej wpływu na logistykę regionalną i globalną, hiszpański producent cytrusów z Walencji odniósł sukces w rozwijaniu swoich operacji za granicą.

Importowane mango, granaty i cytrusy przechodzą fitosanitarne kontrole na terenie rosyjskich regionów.
Kraj Krasnojarski importował 47 500 ton produktów roślinnych w pierwszych czterech miesiącach 2026 roku, według regionalnych władz fitosanitarnych. Wśród nowych dostawców w tym

Stany Zjednoczone (Montana): Ceny kwiatów stabilne przed Dniem Matki i uroczystościami absolwenckimi
Przemysł w Stanach Zjednoczonych zauważa rosnące koszty związane z wojną w Iranie, w tym wyższe ceny paliwa i koszty transportu. Ten efekt domina pojawia się

Koszty paliwa i opłaty dodatkowe nadal wywierają presję na rynkach logistycznych.
Geopolityczne napięcia na Bliskim Wschodzie, w szczególności pomiędzy Stanami Zjednoczonymi i Iranem, nadal wpływają na globalne rynki logistyczne poprzez wyższe koszty paliwa,

Koszty produkcji jabłek w Wielkiej Brytanii mają wzrosnąć o 4,5% w 2026 roku.
British Apples & Pears Limited (BAPL) zlecił niezależną analizę w celu oceny prawdopodobnego wpływu obecnego konfliktu w Iranie na koszty produkcji dla producentów jabłek

Koszt CBAM stanowi zmartwienie dla europejskich rolników.
Sprzeciw europejskich rolników wobec Mechanizmu Kompensacji Granicznej w zakresie Emisji Węgla (CBAM) ponownie jest na pierwszym planie, w związku z kryzysem nawozowym spowodowanym

Wojna otwiera nową fazę niestabilności w Iranie.
Sektor rolny Iranu zna skutki oddziaływania sił zewnętrznych, ponieważ długoterminowe międzynarodowe sankcje i ograniczenia logistyczne poważnie ograniczają dostęp kraju do rynków

Koszty produkcji jabłek w Wielkiej Brytanii wzrosły o 63,30 funta na tonę z powodu presji inflacyjnych.
British Apples & Pears Limited (BAPL) zleciło niezależną analizę w celu oceny wpływu obecnych konfliktów w Iranie na koszty produkcji dla brytyjskich producentów jabłek

Skutek kryzysu na Bliskim Wschodzie: ceny pistacji osiągnęły najwyższy poziom od 2018 roku.
Konflikt na Bliskim Wschodzie stanowi znaczące zagrożenie dla dostaw pistacji, a także wpływa na stabilizację cen. Iran eksportuje 27% pistacji na światowym rynku, co stawia go na drugim

Rosja przedłuża limity na eksport nawozów, gdy globalna podaż się kurczy.
Rosja przedłużyła limity eksportu nawozów do grudnia z powodu globalnego deficytu podaży spowodowanego wojną z udziałem Iranu oraz zakłóceniami dotyczącymi tras handlowych. Rosyjscy

Rosja przedłuża limity eksportu nawozów, gdy globalne dostawy się kurczą
Rosja przedłużyła swoje kwarantanny na eksport nawozów do grudnia, ponieważ globalne dostawy się kurczą z powodu wojny z udziałem Iranu i zakłóceń na szlakach handlowych. Rosyjscy

Globalne ceny owoców i warzyw mogą wzrosnąć nawet o 30% ze względu na koszty produkcji.
Nowa faza inflacji cen żywności może się pojawić, a ceny owoców i warzyw mogą wzrosnąć nawet o 30 procent, jeśli zaburzenia związane z Iranem i Cieśniną Hormuz będą się

Stany Zjednoczone (Kalifornia): Sprzedawcy kwiatów i roślin odczuwają wzrost cen wskutek wojny z Iranem
Jesus Gomez trzyma na swoim biurku duży szklany słoik na cukierki, do którego jego kierowcy dostarczają paragony za paliwo w celu otrzymania zwrotu gotówką za wydatki własne. Od

Globalny transport i logistyka pozostają wciąż niestabilne, ponieważ koszty paliwa pozostają wysokie.
Ogłoszenie przez Iran w piątek, że Cieśnina Ormuz jest otwarta, po którym nastąpiły szybko komunikaty o jej zamknięciu, spowodowało zmiany trasy i tymczasowe

Rosja przedłuża limity eksportu nawozów, gdy globalne dostawy się kurczą.
Rosja przedłużyła swoje kwoty na eksport nawozów do grudnia, ponieważ globalne dostawy są ograniczone ze względu na wojnę z udziałem Iranu i zakłócenia dotyczące tras handlowych.

Brak Iranu powoduje ograniczenie zapasów jabłek w Indiach; ceny innych pochodzeń rosną
Trwająca wojna spowodowała, że Iran stracił dominację w indyjskim rynku jabłek w szczytowym sezonie, zmuszając importerów do radzenia sobie z rosnącymi stawkami frachtowymi oraz

Amerykańska logistyka zmienia się w miarę spadku przepustowości frachtu lotniczego.
Z powodu wysokich cen paliwa lotniczego oraz zatłoczenia szlaków wodnych na Bliskim Wschodzie, przewoźnicy poszukują alternatywnych tras. Oczekuje się, że niedawne zawieszenie broni między

Eksport owoców z Bangladeszu spada, gdyż koszty przewozu lotniczego podwajają się.
Eksport warzyw, owoców i przetworzonych produktów rolnych z Bangladeszu do Bliskiego Wschodu, Europy i innych destynacji jest zagrożony zakłóceniami, ponieważ koszty transportu

Iran przywraca kontrolę nad Cieśniną Ormuz wojsku.
Gwardia Rewolucyjna Iranu (IRGC) ogłosiła odnowione przejęcie kontroli nad Cieśniną Ormuz, powołując się na ograniczenia na irańskich portach narzucane przez Stany Zjednoczone.