Embargo transportowe powoduje zatory w europejskich portach
Wiele chińskich produktów eksportowych dociera do Europy Wschodniej i Rosji przez porty w Holandii, Niemczech lub Turcji. Niedawna inwazja Rosji na Ukrainę spowodowała

Wojna na Ukrainie wpływa na logistykę
Maersk, CMA CGM najnowszymi liniami, które rezygnują z przewozów do Rosji. A.P. Moller - Maersk, CMA CGM oraz Mediterranean Shipping Company (MSC) tymczasowo zawiesiły

Słowenia – świetny rok dla portu w Koper
Port Koper, położony w najbardziej wysuniętym na północ punkcie Morza Adriatyckiego w Słowenii, odnotował dobry rok, z rekordowymi ilościami towarów

Bez porozumienia z Rosją w sprawie transportów
„Rozmowy z Federacją Rosyjską w sprawie przewozów drogowych zostały przerwane.” – czytamy na stronie Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa. „Próbowaliśmy

Wojna transportowa
Już pod koniec ubiegłego tygodnia wicepremier Janusz Piechociński mówił, że strona rosyjska próbuje rozszerzyć embargo także na tranzyt objętych nim towarów przez terytorium Rosji.

Przewoźnicy bez konkretów
Przewoźnicy domagają się pomocy rządu w związku z rosyjskim embargiem na europejskie produkty. Ich zdaniem, branża znalazła się w dramatycznej sytuacji. Jak powiedział

Cyrk na granicy z Kaliningradem
Rosyjskie ciężarówki załadowane owocami i warzywami utknęły na granicy między Rosją i Litwą. Powodem takiej sytuacji są wymogi związane z niedawno nałożonym embargiem

Embargo rozłoży całą branżę na łopatki
Wielu przewoźników, którzy mieli stałe kontrakty na linii Polska-Rosja lub Europa-Rosja z dnia na dzień zostało bez pracy. - Nawet samochody, które wjechały na teren Federacji