Kapusta biała – aktualizacja danych o imporcie
GUS opublikował właśnie wstępne dane o handlu zagranicznym w grudniu 2024 roku. Jak to wygląda w przypadku importu kapusty do Polski, który to temat jest od miesięcy tak gorąco dyskutowany w branży?
Widzimy, że zgodnie z przewidywaniami, import kapusty w kolejnych miesiącach bieżącego sezonu jest znacznie wyższy niż w poprzednich latach. W grudniu wyniósł 529 ton. Z tego z Niemiec sprowadzono 335 ton.
źródło: opracowanie własne na podstawie danych GUS
To ponad sześciokrotnie więcej w relacji rok do roku i ponad trzy razy tyle co w grudniu 2023. Ale dotyczy to kapusty tak białej, jak też czerwonej (choć niewątpliwie biała dominuje). Ten wolumen 529 ton to około 20 TIRów przez cały miesiąc.
I nawet jeśli założymy, że trend wzrostowy importu kapusty w styczniu był wciąż bardzo dynamiczny, a do Polski trafiło, powiedzmy, dziesięć razy tyle kapusty importowanej co rok temu, to mamy wolumen około 3,5 tys. ton przez cały styczeń, co daje mniej więcej 145 TIRów po 24 tony. Przez cały miesiąc!
Oczywiście to sporo, ale przy zbiorach rok do roku mniejszych o 57 tys. ton (i aż o 300-400 tys. ton mniejszych niż w latach 2016-2019), to wciąż za mało, aby zasypać dziurę w podaży kapusty na naszym rynku. Tym bardziej, że mieliśmy równolegle skokowy wzrost eksportu kapusty z Polski, co widzimy na kolejnym wykresie.
źródło: opracowanie własne na podstawie danych GUS
Wolumen wyeksportowanej w grudniu z Polski kapusty wyniósł, wg wstępnych danych GUS, aż 6,3 tys. ton, czyli o 51 procent więcej niż rok wcześniej. Ponad jedna trzecia z tego trafiła na Ukrainę. Zestawmy te wolumeny obok siebie: z Polski wyjechało w grudniu 2024 roku 6348 ton kapusty, a wjechało 529 ton, czyli zaledwie jedna dwunasta – jedna trzynasta eksportu. I to w warunkach bardzo niskich zbiorów. A zatem nie może być mowy o tym, że import zalewa polski rynek i że doprowadzi on do znaczącej zniżki cen.
